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1月13日至1月17日这周,A股沪深两市共有77家上市公司披露机构调研纪要,相较此前一周的112家下降超三成。值得注意的是,这周有近20家新能源汽车产业链公司获得了机构调研。它们分别是海达股份、宁波华翔、贝斯特、赢合科技、科士达、雅化集团、微光股份、得润电子、中科电气、德赛西威、中材科技、斯莱克、格林美、深科技、澳洋顺昌、长安汽车、横店东磁、中科电气、中科三环。
去年四季度以来,新能源汽车产业链利好不断。先是2019年12月3日工信部发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿),指出到2025年新能源汽车新车销量占比达到25%,为行业长期发展坚定了信心;再是今年年初特斯拉Model 3降价,并宣布将加速零部件国产化进程;紧接着,正当外界担心未来特斯拉可能加剧国内新能源汽车竞争时,1月11日,工业和信息化部部长苗圩再给行业发展吃下一颗定心丸:2020年7月1日以后,新能源汽车补贴不会再继续退坡。
受此影响,去年四季度以来,新能源汽车板块表现抢眼,东方财富Choice新能源车指数2019年12月3日至2020年1月17日整体上涨37%,其中30家公司区间涨幅超过30%,涨幅最大者为英维克,区间整体上涨89%,其次为旭升股份、荣百科技,分别上涨73%、71%,涨幅前十股均涨超50%。
细分龙头方面来看,宁德时代、星源材质、比亚迪、当升科技等龙头个股同期分别上涨32%、42%、34%、35%。
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